Hvordan laver man en hjulmotor fra en vaskemaskine?

Elektriske cykler vinder popularitet, men prisen på cykler, såvel som deres komponenter, er fortsat høje. Men der er et alternativ - at bygge en hjulmotor fra en vaskemaskine selv. En motor fra en LG direkte drevet automatisk maskine, som sælges billigere end andre invertermotorer på det sekundære marked, er perfekt til sådanne formål. Det er nemt at finde en motor til et fremtidigt hjul, men at montere den på plads er en vanskelig opgave. Vi vil forsøge at beskrive alle nuancerne ved at lave en hjemmelavet elektrisk enhed.

Kræver et trinleje og monteringsskive

Ideen om at bruge en elektrisk motor fra en vaskemaskine som grundlag for en hjulmotor til en cykel er ikke ny. Denne mulighed giver dig mulighed for at spare meget: hvis mærkevarekomponenter til elektriske cykler har en pris på 5-7 tusinde, så kan LG-invertermotorer findes for 800-1000 rubler. De endelige omkostninger vil afhænge af maskinens alder og kraft.

Den belastning, motoren kan modstå, bestemmes af maskinens kapacitet. Modeller fra LG kan have en tank med et volumen fra 3-5 til 10-12 kg. Motoreffekten vil derfor variere mellem 300-1000 W.

Invertermotorer fra LG-maskiner er velegnede som basis for motorhjulet til en elcykel.

At vælge en motor baseret på effekt er kun den første nuance. Når du laver et motorhjul med dine egne hænder, bliver du også nødt til at affinde dig med en række ulemper:

• motoren fra vaskemaskinen har kun en stator og en rotor (uden et leje og et nav);
• Du skal desuden bruge en monteringsring til statoren;
• vaskemotoren har en uegnet vikling;
• der vil være problemer med at installere egerne på hjulene.

Det er ret svært at installere en vaskemaskinemotor på et cykelhjul. Den gamle motor har kun en stator og en rotor, som uden tromleaksel uden for vaskeenheden ikke går i indgreb og ikke er centreret. For at tilpasse enheden til en elcykel, skal du finde et hjulleje og udføre en række drejeoperationer for at slibe "fatningen" ud.

Du skal også lave en monteringsskive til statoren. Den er skåret ud af en metalplade ved hjælp af laserskæring. I mangel af sidstnævnte kan du klare dig med en fræsemaskine og en kværn.

snoede problemer

Det tredje punkt vedrører viklingen. Faktum er, at på elmotorer fra automatiske biler er det aluminium, som ikke er egnet til elcykler. Desuden er ledningerne designet til en spænding på 220V, mens cykelcontrollere maksimalt giver 72V.

Som et resultat er der to muligheder tilbage:

• spole viklingen tilbage (i stedet for aluminium, kobber);
• udskifte magneter.

Vaskemaskinemotorer er udstyret med ferritmagneter, hvor den maksimale mærkeeffekt ikke kan overskrides. Der er også vanskeligheder med magnetisering, da hver blok har fire poler. Nogle håndværkere opvarmer enheden, løsner magneterne eller slår dem ud med en hammer. I stedet installeres mere egnede neodym-analoger. Sandt nok er det desuden nødvendigt at styrke rotorskålen med en stålring, der konstruerer et lukkesystem til magnetiske felter.

For at forbedre magneterne på en LG-motor skal du bruge mange kræfter og penge. Yderligere udgifter øger omkostningerne ved det hjemmelavede produkt, hvilket gør det meningsløst - til samme pris kan du købe en speciel motor til en elcykel. Som et resultat tager de fleste håndværkere den nemme vej: udskiftning af aluminium med kobber, justering af spændingen.

Hvordan tales et hjul?

Der vil også opstå vanskeligheder med installation af eger. Rotorskålen fra vaskemaskinen har ikke fremspring med huller - du skal lave dem fra bunden. Dernæst sættes stængerne ind og svejses til fælgene.

Har du erfaring med at arbejde med elektronik og adgang til forskelligt udstyr, så kan du løbe en risiko og lave en fuldgyldig og budgetvenlig hjulmotor ud af LG-motoren.

Læserkommentarer

• Del din mening - skriv en kommentar