Fejl F12 i en Bosch vaskemaskine

Skønheden ved moderne vaskemaskiner er, at de automatisk diagnosticerer maskinen og, hvis der opdages problemer, giver brugeren besked via en kode på displayet eller indikation af panelets LED'er. Under alle omstændigheder kan du hurtigt bestemme årsagen og eliminere den. Men for at skitsere en handlingsplan er det nødvendigt at dechifrere signalet korrekt. Hvis fejl F12 vises på en Bosch-maskine, har selvdiagnosesystemet registreret en funktionsfejl i den elektriske motor. Lad os se nærmere på, hvad der præcist er gået i stykker, og hvordan man reparerer det.

F12 på russisk

For at dechifrere F12-fejlkoden skal du blot se på instruktionerne. Et blik er nok til at forstå, at der er et problem med elmotoren.. Selvdiagnosesystemet fortæller dig ikke mere præcist, du skal foretage en udvidet kontrol.

Før du fjerner motoren, lad os skitsere den mulige række af problemer. Så følgende problemer fører til F12:

• slidte spidser på elektriske børster;
• skrællede lameller;
• knækket vikling.

Oftest viser Bosch "F12" på grund af slidte elektriske børster.

For mere præcist at bestemme, hvem der er skyld i fejlen, og hvad der skal gøres derefter, er det nødvendigt at sekventielt kontrollere hvert udpeget "punkt". Det er bedre at starte med elektriske børster, da det er nemt at udskifte dem med dine egne hænder derhjemme. Hvis problemer med lameller eller viklinger fører til F12, vil det ikke være nødvendigt at udskifte motoren og kontakte et servicecenter.

Motortjek fremskridt

Under alle omstændigheder er årsagen til udseendet af F12 "skjult" i den elektriske motor. Derfor er det nødvendigt at fjerne motoren fra vaskemaskinens krop og kontrollere hver problematisk del for funktionalitet. Fremgangsmåden er som følger:

• afbryd Bosch fra strømforsyningen og kloakering;
• drej "ryggen" mod dig;
• fjern maskinens bagvæg;
• vi finder motoren placeret i den nederste del af kroppen;
• fjern drivremmen fra remskiven;
• løsn den centrale holdebolt;
• sving motoren og træk den mod dig, og fjern den fra sædet.

Før du skiller vaskemaskinen ad, skal du sikre dig, at udstyret er frakoblet elledningerne!

Før du prøver at reparere motoren, er det værd at dykke lidt ned i dens struktur. Vi husker, at Bosch-maskiner bruger kommutatormotorer, som er kompakte og kraftige. Impulsen fra motoren overføres til tromleakslen gennem drivremmen.

Nu om de "interne". En tachogenerator er placeret på motorhuset, som styrer graden af ​​dens rotation og overfører hastighedsdata til styrekortet. Ved siden af ​​sensoren er der på begge sider af motoren elektriske børster, der udjævner friktionskraften. Yderligere to integrerede komponenter er rotoren og statoren.

Først og fremmest er det nødvendigt at kontrollere motorens ydeevne som helhed.

1. Vi etablerer kontakt mellem stator- og rotorviklinger.
2. Vi forsyner dem med en spænding på 220V;
3. evaluer resultatet (hvis rotationen starter, så er alt i orden).

Denne verifikation har dog sine egne risici og vanskeligheder. For det første er det umuligt at teste motorens funktion i forskellige tilstande. For det andet truer påføring af spænding direkte en kortslutning på grund af overophedning af motoren. For at reducere sandsynligheden for overophedning anbefales det at inkludere en varmelegeme i kredsløbet, som overtager hovedstrømmen fra 220 V. Har motoren bestået testen? Det betyder, at pletdiagnostik er det næste - vurdering af tilstanden af ​​børster, lameller og viklinger.

Start med børster

Det er bedre at starte med børster.Med tiden slides kulspidserne af mod motorhuset, hvorfor friktionskraften ikke udjævnes, og der opstår gnister. Alt dette fører til forstyrret motordrift og visning af fejl F12.

Det er enkelt at kontrollere børsternes integritet:

• Vi finder børster placeret på begge sider - der er to af dem;
• løsn skruerne, der holder dem;
• vi beskæftiger os med fjedermekanismen og fjerner børsterne;
• vi åbner hver sag;
• mål længden af ​​"kullene" (minimum – 1,5 cm).

Skift to elektriske børster på én gang!

Hvis kulspidsen er slidt af, er der registreret en funktionsfejl. I dette tilfælde skal du købe to lignende børster og erstatte de gamle med dem.

Andre motorkomponenter

Er børsterne blevet testet? Så lad os gå videre til at diagnosticere lamellerne. Det er metalplader, der limes direkte på akslen og overfører strøm til viklingen. Hvis der opstår afskalning, afbrydes transmissionen, og motoren kan ikke køre med fuld kraft. Reparation af mindre løsrivelser er begrænset til at skærpe motorens overflade på en drejebænk; i tilfælde af alvorlige deformationer hjælper det kun at udskifte hele samlingen.

Beskadigede lameller afslører sig ved tilstedeværelsen af ​​løsrivelser og "grater".

En beskadiget vikling får også motoren til at stoppe. Oftest er problemet, at der er en strømlækage, en kortslutning, efterfølgende overophedning af motoren og udløsning af termistoren. Kontrolkortet registrerer et problem og viser en fejlkode. Gættet bekræftes som følger:

• tænd for multimeteret for at måle ohm;
• forbinde til lamellerne;
• Vi sammenligner resultatet med normen på 20-200 Ohm.

Ved "afslutningen" kontrollerer vi statoren med en summer. Hvis du hører et knirk, skal motoren udskiftes. Reparation af en beskadiget vikling er meget besværligt og dyrt; det er nemmere og mere rentabelt at købe en ny motor.

1 læserkommentar

1. 05/10/2022 kl. 09:01

   Azret:

   Børster og motor fungerer. Ledningen er intakt. Omdrejningstælleren er normal. Der var børstestøv på diagrammet. Rensede den. I enhver tilstand smider den F12 ud 10 sekunder efter at den er slukket. Det hjælper ikke at gå ind i servicetilstand. Fejlen forsvinder og vises igen. Bosch Maxx Advantage. Fortæl mig, måske går jeg forkert ind i servicetilstand? Jeg holder startknappen nede og drejer vælgeren mod uret to positioner.

   Svar