Hvordan tjekker man motoren på en Zanussi vaskemaskine?

Hvis Zanussi efter start af programmet tog vand ind og stoppede, så er der problemer med drevet. Med enkle ord kan vaskemaskinen ikke dreje tromlen og begynde en fuld vask. Det er umuligt med det samme at fastslå årsagen til stoppet: et brækket bælte, en defekt motor eller et styrekort kan føre til bremsning.

At teste kontrolmodulet selv derhjemme er risikabelt og farligt, men det er meget muligt at kontrollere motoren på en vaskemaskine. Det er tilbage at finde ud af, hvor man skal starte, og hvordan man fortsætter.

Vi fjerner og tester elmotoren

Diagnosticering af motoren på en Zanussi vaskemaskine er ikke en let opgave, men selv en "nybegynder" kan gøre det. Men det er bedre at starte med teori: studere maskinens design og bestemme typen af ​​installeret motor. Som regel findes der oftere samlemotorer, selv på moderne udstyr af dette mærke, som er mere budgetvenlige og mere problematiske end invertermotorer. Et karakteristisk træk ved opsamleren er drivremmen, som sikrer afviklingen af ​​tromlen.

Inden reparationer skal Zanussi afbrydes og afbrydes fra vandforsyningen.

Hvad angår motorens indre struktur, er alt standard her: rotor, stator, aksel med lameller og vikling. På toppen er et hus, hvorpå der er installeret elektriske børster og en tachogenerator. Sidstnævnte kaldes en Hall-sensor og styrer motorhastigheden.

Efter at have studeret motorens design, kan du begynde at diagnosticere den. Men først fjerner vi enheden fra Zanussi-etuiet i henhold til følgende instruktioner:

• find en bolt på sidevæggen;
• brug en skruetrækker til at lirke stikket op, der skjuler bolten, og blotlægger fastgørelseselementet;
• skru skruen af;
• gentag proceduren med skruen på det andet sidepanel;
• skru boltene ud, der holder topdækslet på sagen (skruerne er placeret bag dækslets fremspring på plastikøjnene);
• fjern "toppen";
• skru skruerne, der er placeret på toppen af ​​huset på den tværgående stang (afstivningsribbe);
• fjern afløbsslangen fra bagpanelet;
• afbryd elementet med netledningen fra "bagsiden" ved at bøje tappen;
• fjern baggrunden fra boltene og fjern den;
  
• fjern drivremmen fra remskiven;
  
• opdage motoren placeret under tromlen;
• afbryd ledningerne forbundet til motoren;
• Skru de 4 skruer af, og tag motoren ud af maskinen efter svingning.

Vi sætter den fjernede motor på bordet og begynder diagnosticering. Vi tager en to-kernet ledning med et tværsnit på mindst 2,5, strækker den fra rotoren til statoren og forbinder til et elektrisk netværk med 220 V. Hvis enheden efter påføring af spænding brummer, kører motoren, hvis enheden forbliver ubevægelig, er en udskiftning nødvendig.

Før du begynder at teste, bør du forudse risiciene. For det første er denne type test overfladisk og er ikke i stand til at evaluere motorens ydeevne ved forskellige hastigheder. For det andet er direkte forbindelse til det elektriske netværk ret farligt, da det truer med at overophede enheden. For at være på den sikre side skal du inkludere en stabilisator i kredsløbet, for eksempel et varmeelement. I tilfælde af en strømlækage eller pludselig overspænding vil varmeren tage slaget, og motoren forbliver uskadt.

Zanussi motordiagnostik slutter ikke der. Det er tilrådeligt at kontrollere systemets nøgleelementer separat - elektriske børster, lameller og viklinger.

Vurdering af tilstanden af ​​elektriske børster

Den første ting at tjekke er de elektriske børster. I de fleste tilfælde er de årsagen til motorbremsning.Disse er rektangulære metal "kasser", indeni hvilke grafitstænger på en fjeder er placeret. "Kullene" udjævner den friktionskraft, der udgår fra apparatet, samtidig med at de slettes. Hvis længden af ​​spidserne bliver utilstrækkelig, overophedes motoren og fejler.

Diagnose af børster består i at måle deres længde. Vi fortsætter sådan her:

• Skru skruerne, der holder sagerne af;
• klem fjederen og fjern stængerne;
• halver hvert tilfælde;
• tag spidsen ud og mål den.

Elektriske børster udskiftes parvis!

Minimumslængden er 1,5-2 cm. Hvis "kullet" er mindre på mindst én børste, skal begge udskiftes på én gang. Stængerne vælges efter motorens serienummer eller Zanussi selv. Den bedste mulighed er at fjerne de gamle sager og vælge nye baseret på prøven.

"Vi klatrer" ind i elmotorhuset

Lamellerne skal også tjekkes. Disse er metalplader limet til akslen, takket være hvilken den nødvendige spænding overføres til rotoren. Over tid kan de skalle af, hvilket gør strømudveksling vanskelig. Hvis løsrivelsen er minimal, koster reparationen kun slibning. Alvorlige deformationer kan ikke elimineres - skift kun hele motoren.

Hvis viklingen går i stykker, virker motoren heller ikke. I dette tilfælde opstår der en kortslutning, hvilket fører til overophedning af motoren, aktivering af termistoren og et nødstrømsudfald. Til diagnose skal du bruge:

• tag et multimeter;
• tænd for ohmmeteret;
• læn proberne mod akslen;
• evaluere indikatorerne (normen er fra 20 til 200 ohm).

Diagnostik af styrekortet må kun udføres af et servicecenter!

Ved "afslutningen" tester vi også statoren - vi forbinder summeren. Hvis enheden viser et viklingsbrud på Zanussi, skal motoren skiftes.

1 læserkommentar

1. 03/07/2022 kl. 17:42

   Dmitry:

   Jeg har en blok med 9 kontakter. 2, så vidt jeg forstår, tacho, 2 termo, 2 børster og 3 kontakter i kontinuiteten med absolut samme modstand. Hvor er kanterne på viklingerne?

   Svar